摩托车既方便又快捷。那未成年人能驾驶上路吗？答案是不能！未成年人身心尚未成熟、自控能力差驾驶摩托车极易酿成事故。

　　2025年2月20日13时30分许，刘某某（16岁）无证驾驶无牌电动两轮摩托车由东向西行驶至济宁市邹城市太平路好想来门口处向左转弯变道时，与正常行驶王某驾驶的小型轿车发生碰撞，致刘某某受伤，车辆损坏，造成交通事故。刘某某无证驾驶无牌机动车未在确保安全、畅通的原则下通行是事故发生的全部原因。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条和《交通事故处理程序规定》第六十条第一款规定，确定刘某某承担事故的全部责任，王某无责任。

　　我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定：驾驶电动自行车必须年满16周岁。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条中关于申请机动车驾驶证的年龄规定：申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上。

　　无证驾驶的危害如下：扰乱道路交通秩序。无证人员缺乏交通安全法律知识，日常驾驶时规避执法检查的心理，加之超速、超员、闯红灯和不按规定车道行驶等，影响其他道路参与者正常通行和道路交通管理秩序平稳。严重威胁自己和他人生命财产安全。无证人员缺乏必要的交通安全知识和驾驶技能，不遵守交通法规，而引发交通事故造成自己和他人的伤害，威胁自己和他人生命财产安全。

　　家长在模范遵守道路交通法律法规的同时，也要认真履行对孩子的监管责任，加强对未成年人交通安全的教育引导，避免未成年人无证驾驶机动车。同时教育符合年龄要求的孩子在驾乘电动自行车时要佩戴好安全头盔。安全头盔对于骑乘人员来说，是遇到危险时的最后一道防线。一旦发生事故，生与死之间，可能就差一顶安全头盔。

　　未成年人驾驶摩托车危险重重，涉及未成年人的惨烈交通事故也时有发生，千万要绷紧“交通安全”这根弦。未满法定年龄严禁骑行电动自行车、摩托车上路。

　　有记者问：据多家境外媒体报道，消息人士透露，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他国家施压，要求其他国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

　　随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

　　据“海南先锋”微信公众号4月24日消息，中共海南省委日前决定：王鹏同志任中共文昌市委委员、常委、书记（正厅级）。王鹏1972年8月生，研究生学历，工学博士。本科毕业于清华大学建筑学院建筑学专业，毕业后留校任教，并在清华获得硕士和博士学位。

　　玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

　　近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

　　白宫近期曾多次表示与墨西哥、日本、欧盟等方的贸易谈判取得所谓“重大进展”。但各方却接连否认了美方的说法。如何看待目前与美国接触过的各方的态度？‍‍‍‌‍‍‌北京外国语大学区域与全球治理研究院教授 崔洪建：目前，针对美国实施的征税政策，世界其他经济体和国家的态度大致可划分为三类。

　　（央视财经《第一时间》）始于1900年的美国纽约国际车展，每年都吸引着来自世界各地的大量客商。但今年车展前夕，美国政府的关税政策引发业内震荡。在16日车展开幕的当天，记者来到了车展现场，发现在“关税阴影”下，整个汽车行业似乎弥漫着焦虑情绪。

　　美国关税政策导致一些美国企业的成本大幅增加，一些小型企业难以应对关税带来的冲击。在佛罗里达州，埃米莉·莱伊的小型文具公司正面临着十几年来最大的困境。埃米莉以未经国会讨论、滥施关税为由向特朗普等人提起了诉讼。埃米莉·莱伊在佛罗里达州的彭萨科拉经营一家小型文具公司已经17年了。

　　浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一，其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人告诉记者，他们跟美国客户签订协议时，对方支付了30%的定金；而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强，能够达到70%。因此，即便美国客户违约，他们也可将产品重新翻包后再次销售。

　　浙江大学错失了一位机器人天才，真的是为了英语分数而错失了未来的创新者吗？这件事反映了当今教育体系的盲目与短视，也让人对所谓“合格标准”产生深刻疑问。2009年，王兴兴在浙江大学的研究生面试中，遭遇了一次失败。