扬帆起航抒壮志，强军报国正当时。当前，2025年秋季新兵运输工作稳步推进。自9月中旬以来，来自全国各地的新兵，带着亲友的嘱托和期待，陆续从家乡啟程，奔赴大江南北座座军营。记者从联勤保障部队某综合协调中心获悉，随着国家综合立体交通网络快速发展，新兵入营在途时间越来越短。今年秋季新兵运输工作中，无中转换乘的铁路运输和直飞航空运输人数过半，一次中转内送达的铁路运输人数达95%，24小时以内送达的新兵人数超80%，呈现高铁运输佔比创新高、民航购票模式广泛普及、服务保障体系全面升级等特点。

　　铁路运输方面。高铁、动车及城际列车成為新兵投送的主力工具，佔比达85%，在长三角、珠三角、京津冀等交通发达区域，高铁运输比例较2024年提升近10个百分点，新兵无需中转即可直达部队驻地。联勤保障部队运输投送机构还对具备条件的线路优先选用直达专列，无直达线路且新兵人数达到一定数量则协调临时增开班次，最大限度压缩新兵入营在途时间。针对9月中旬以来四川大部分地区和重庆北部区域突发强降雨情况，相关部门及时啟动应急预案，调整发运车次，妥善应对因天气原因造成部分车次停开等问题。

　　民航运输方面。随着国家机场建设快速发展，大部分城市之间开通商业航线，民航航班成為新兵运输重要方式。本着节俭高效经济的原则，相关部门优化计划编制编报，科学调整组织模式，新兵航空运输全部实行航班购票方式实施，既方便快捷，又节约成本。

　　服务保障方面。智能化信息化手段為新兵运输精准化管理赋能增效，军队各级运输投送机构协调军地推出多项创新举措，运用智能监控系统和灾害预警平台实时掌握新兵运输动态，一旦出现延误或突发情况，可迅速啟动应急预案，避免新兵在途中出现滞留。全国多个机场和铁路站点增设新兵绿色通道及专属候车（机）区，并安排专人进行引导。此外，全国各地还推出多项务实举措，助力新兵运输工作。北京、辽寧沉阳等地积极协调公共交通等运力进行中转，缩短新兵中转等待时间﹔重庆等军供站為新兵准备“拥军礼包”和热食供应，并协调医疗团队随行保障﹔广西南寧等地组织特色欢送活动，营造浓厚拥军氛围。

　　据了解，今年秋季新兵运输工作即将结束，系列新变化新亮点提升了广大新兵荣誉感。採访中，新兵们纷纷表示，一定要把党和人民的关怀化為练兵备战动力，在火热军营建功立业、报效祖国。（姜震 孙兴维）

　　人民日报社概况关於人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟版权服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用